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Coupe-paroi latérale de pneu passager

Ce coupe-paroi latérale de pneu de passager est utilisé pour couper les pneus de passager en trois morceaux, deux pièces de paroi latérale et une pièce de partie centrale, Couronne de pneu
État de disponibilité:
Quantité:
  • PCR-SWCT

  • TopsRecycling

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 Description du produit

Ce coupe-paroi latérale de pneu de passager est utilisé pour couper les pneus de passager en trois morceaux, deux pièces de paroi latérale et une pièce de partie centrale, couronne de pneu.

Lorsque les pneus PCR sont coupés en ces trois pièces, les parois latérales des pneus peuvent être facilement empilées, et les couronnes des pneus peuvent également être facilement empilées.Pas besoin de presse hydraulique pour faire la balle, elle peut être facilement chargée dans un conteneur ou un camion pour l'expédition.

Cette machine est largement utilisée dans les exportateurs de pneus usés ou les usines de pyrolyse.Pour l'usine de pyrolyse, lorsque les pneus sont coupés en trois parties, ils peuvent être facilement introduits dans le réacteur et tout l'espace à l'intérieur du réacteur peut être entièrement utilisé.

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 Photos des machines de référence

Coupe-paroi latérale des pneus usagés

Coupe flanc de pneu passager

Machine de découpe de pneus usagés

Coupe flanc de pneu de voiture

Coupe-paroi latérale des pneus usagés

Coupe-flanc de pneu de véhicule

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 Vidéo de démonstration


Il s'agit d'une machine de découpe de pneus de voiture très efficace, il faut moins de 5 secondes pour couper un pneu.  

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 Commentaire et FAQ

1. Combien d'opérateurs requis ?

R : Un seul adulte peut utiliser cette machine après une simple formation.

2. Combien de pneus peut-il couper par heure ?

R : Le processus de coupe lui-même prend moins de 5 secondes pour couper un pneu, la capacité horaire réelle dépend de nombreux facteurs tels que les efforts de l'opérateur, la distance entre la zone de stockage des pneus et la machine, etc.  

3. Quel type et quelle taille de pneus peut-il couper ?

A: Il peut couper n'importe quelle taille de pneus de tourisme et de pneus de camions légers.

4. Quel entretien requis ?

R : Seulement le meulage de la lame et la lubrification des roulements.  

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 Photo de référence de la sortie

Pneus de voiture usagés

Pneus de voiture usagés avant la coupe

Couronne de pneu de passager usée

Sortie 1 --- Couronne de pneu usée

Paroi latérale des pneus de passager usagés

Sortie 2 --- Paroi latérale du pneu usé.

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 Machine d'empilage de couronne de pneu





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